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聚焦科尼樂

泵送設(shè)備故障對混凝土泵送的影響

作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2021.04.14
信息摘要:
混凝土泵車。

1)泵送設(shè)備故障對混凝土泵送的影響

在泵管鏈接過程中,由于封閉圈損壞、卡扣松動等原因造成管道接口密封不嚴(yán),造成泵送壓力減小,漿體混凝土在管道內(nèi)的流動速度,導(dǎo)致堵管。眼鏡板和切割環(huán)磨損嚴(yán)重時,造成兩者間的間隙變大。對于S”閥系列混凝土泵,當(dāng)間隙大于10%時,可調(diào)整異形螺栓以縮小眼鏡板和切割環(huán)之間的間隙,當(dāng)無法調(diào)整時,應(yīng)更換磨損件。操作人員應(yīng)觀察水箱中的水是否渾濁,有無砂漿,若出現(xiàn)渾濁,表明活塞已經(jīng)磨損,應(yīng)及時更換,防止因漏漿和壓力損失造成堵管,同時也會加劇活塞和輸送缸的磨損。若更換活塞后,水箱中的水依然變渾濁,說明輸送缸已經(jīng)磨損,應(yīng)及時更換。

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2)泵管的現(xiàn)場布置注意事項

泵管越長,彎管越多,混凝土泵送過程中的阻力越大,外彎頭處的壓力大于只管。在泵管的布置過程中,首先應(yīng)盡量減少彎管數(shù),尤其是小于90°的彎頭。其次,水平管不宜過長也不宜過短,水平管過長造成混凝土泵送過程中豎向壓力不足,水平管過短,豎向泵管內(nèi)的混凝土重力直接傳遞到出料口,在操作過程中無法反泵,造成堵管,水平管的長度不宜小于泵送垂直高度的1/4,并注意在水平管中接入管路截止閥,停機(jī)超過5min應(yīng)關(guān)閉截止閥,防止混凝土倒流堵管。

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