小型混凝土泵車是一臺(tái)靠壓力進(jìn)行泵送的機(jī)器，混凝土沿管道連續(xù)輸送，即使是狹窄的環(huán)境，小型混凝土泵車也能水平或者垂直將混凝土輸送，所以在建筑、水利工程項(xiàng)目時(shí)中，小型混凝土泵車起著至關(guān)重要的作用。在我們的印象里，小型混凝土泵車就是一臺(tái)高大的機(jī)械，其實(shí)它是臺(tái)非常精細(xì)的裝備，并不是我們想象中的樣子。臂架是混凝土泵車的關(guān)鍵部件，不但要伸到幾十米的高度，還要承受泵送時(shí)的巨大壓力，制造臂架的鋼板強(qiáng)度要高于600兆帕，這相當(dāng)于怎樣的稱重呢，打個(gè)比方，就相當(dāng)于在一個(gè)指甲蓋上站一頭大象。

要把混凝土準(zhǔn)確的輸送到指定位置，就需要用計(jì)算機(jī)來(lái)控制它方向，速度，以及如何避免輸送過(guò)程中的晃動(dòng)，所以說(shuō)小型混凝土泵車是機(jī)械工程行業(yè)中的高端設(shè)備。混凝土泵車是在載重汽車上安裝泵送系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)，電控系統(tǒng)，臂架系統(tǒng)，將混凝土輸送到一定的高度或距離。

臂架系統(tǒng)：完成混凝土的輸送，支撐整車，保證其在輸送過(guò)程中的穩(wěn)定性，由布料桿，轉(zhuǎn)塔組成。

泵送系統(tǒng)：泵送系統(tǒng)是混凝土泵車的的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，用于將混凝土沿管道連續(xù)輸送到澆注現(xiàn)場(chǎng)，主要由泵送機(jī)構(gòu)，潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)，料斗組成。

電控系統(tǒng)：借助電源電力，將操作指令傳達(dá)給機(jī)械各部件，主要是由遙控器，傳感器，操作盒組成。

液壓系統(tǒng)：通過(guò)改變壓強(qiáng)實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換增加作用力，主要是由油泵，油箱，臂架泵等組成。

首先混凝土拌料車將混泥土倒入泵車料斗中，料斗底部有2個(gè)液壓缸，里面各有一個(gè)活塞，交替做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)活塞向后退的時(shí)候混泥土被推進(jìn)缸內(nèi)，向前推的時(shí)候混泥土被推出去。

在兩個(gè)缸口中間有個(gè)S型的分配閥，它左右擺動(dòng)不停的跟左邊或右邊的缸口連接，跟缸口連接的時(shí)候，這個(gè)缸里的混泥土正好被往外推，推進(jìn)S閥最后進(jìn)入管道輸送到作業(yè)點(diǎn)，所以混凝土是被兩個(gè)活塞輪流推上去的。

在小型混凝土泵車出現(xiàn)的這100多年里，我國(guó)經(jīng)歷了從無(wú)到有，從仿制到中國(guó)制造再到領(lǐng)先國(guó)際水平，這漫長(zhǎng)的時(shí)間是依靠我國(guó)強(qiáng)大的科技力量。混凝土泵車在工程建設(shè)、國(guó)際救援中都能見(jiàn)到他們的身影，它們的存在為我們帶來(lái)了巨大的便利和社會(huì)影響力，中國(guó)在這一行業(yè)領(lǐng)域發(fā)展蒸蒸日上。