所用混凝土泵車的數(shù)量，可根據(jù)混凝土澆筑量、單機(jī)的實(shí)際輸送量和施工作業(yè)時(shí)間進(jìn)行計(jì)算。對(duì)那些一次性混凝土澆筑量很大的混凝土泵送施工工程，除根據(jù)計(jì)算確定外，宜有一定的備用量。

由于混凝土泵車受汽車底盤(pán)承載能力的限制，臂架高度超過(guò)42m時(shí)造價(jià)增加很大，且受施工現(xiàn)場(chǎng)空間的限制，故一般很少選用。混凝土泵車的產(chǎn)品性能在選型時(shí)應(yīng)堅(jiān)持高起點(diǎn)。若選用價(jià)值高的混凝土泵車，則對(duì)其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)要求也必須提高。對(duì)產(chǎn)品主要組成部分的質(zhì)量，從內(nèi)在質(zhì)量到外現(xiàn)質(zhì)量都要與整車的高價(jià)值相適應(yīng)。

混凝土泵車采用全液壓技術(shù),因此要考慮所用的液壓技術(shù)是否先進(jìn),液壓元件質(zhì)量如何。因其動(dòng)力來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī) ,而一般泵車采用的是汽車底盤(pán)上的發(fā)動(dòng)機(jī),因此除考慮發(fā)動(dòng)機(jī)性能與質(zhì)量外，還要考慮汽車底盤(pán)的性能、承載能力及質(zhì)量等。混凝土泵車上的操作控制系統(tǒng)設(shè)有手動(dòng)、有線以及無(wú)線的控制方式 , 有線控制方便靈活，無(wú)線遙控可遠(yuǎn)距離操作,一旦電路失靈，可采用手動(dòng)操縱方式。混凝土泵車作為特種車輛，因其特殊的功能，對(duì)安全性、機(jī)械性能、生產(chǎn)廠家的售后服務(wù)和配件供應(yīng)均應(yīng)提出要求。否則一旦發(fā)生意外, 不但影響施工進(jìn)度，還將產(chǎn)生不可想象的后果。

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